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CNN解密马航MH370“终结”结论如何得出

2014-03-26 09:09   类别:阅读   来源:美联英语学习网汇编   责编:erwine
导学:马方24日晚依据国际海事卫星组织(Inmarsat)和英国航空事故调查处(AAIB)的数据分析,宣布飞机已经终结在南印度洋。CNN随后采访Inmarsat的专家,专家称借助其它飞机的信号时地差作为参照系,能得出MH370最后和卫星Ping的位置。

【CNN采访Inmarsat专家 解释如何得出失事结论】

  马来西亚总理纳吉布宣布通过“从未使用过的方法”分析得出飞机终结于印度洋的结论。CNN解密,这种方法其实是多普勒原理,并请气象学家迈尔斯科普,国际海事卫星组织如何利用失联客机与卫星的握手信号,及多普勒原理计算得出结论。
  英国天空电视台报道截图英国卫星公司Inmarsat是做出“MH370最后坠入南印度洋”这一分析的公司。在马来总理24日晚公布这一信息后,该公司高级副总裁麦克洛克林向英国天空电视台解释了他们为何花了两周时间才确认最初的猜测。英国天空电视台24日报道,虽然马航MH370客机上的通讯系统被关闭,但Inmarsat公司的卫星还是在随后几小时中,每隔1小时收到一个来自飞机的ping信号。通过这些ping信号的发送和返回时间,并对比其他飞机的飞行数据,Inmarsat公司的科学家就能够找到MH370飞机可能的飞行模式。

  最初该公司分析相信,MH370飞机至少在失联后的5小时里,向北或者向南两个方向飞行。这一信息3月11日就已出来,但马来西亚政府直到3月15日才对外公布,当天搜索重点转向印度洋。随后Inmarsat公司又获取了其他马航飞机的飞行数据,据此来改进他们此前的分析。他们同时还邀请了波音及其他英国专家来核实他们的运算——飞机只可能飞向了南部走廊。这也是他们为何对自己的最新分析有信心的原因。得出飞机南飞的分析后,由于飞机飞行的路径内没有可着陆地点,飞机应该是最终燃料耗尽,落入印度洋。
马来西亚总理在宣布这一分析时指出,Inmarsat公司在分析时引入了一种此前从未采用的新运算技术。对此,Inmarsat公司高级副总裁麦克洛克林表示,他们运算中涉及了一些猜测工作。

  麦克洛克林说:“我们不知道飞机是否保持同一速度,我们不知道它最后是否改变方向。”“我们采用了巡航速度——大约是350节。我们采用了我们知道的一切,燃料、飞机航程范围等等,来与我们已经获得一系列ping信息进行比对。” “通常你想三角定位,GPS定位。但是因为MH370飞机所处的区域没有被强制发送定位信号,我们相当于是在蒙着眼睛工作,所以这是唯一的方法,这也是我们第一次这么去运算。”

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难度: 中级
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